Complète - Machine Porsche Cayman S

Discussion in 'Shine and Show - Showroom - Studios' started by Nosman, Apr 18, 2018.

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  1. flantier

    By:flantierApr 25, 2018
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    Noel
    Bonjour,

    Dans tous les cas, que tu choisisses une Cire ou une Céramique le rendu va être magnifique, surtout sur ce rouge indien Porsche!
    Pour la pose de la céramique polissage obligatoire donc correction de tous les défauts(en retirant une fine épaisseur de vernis) et donc résultat à la hauteur du travail réalisé. Pour supprimer la céramique, repolissage obligatoire(il me semble qu'il n'y a pas d'autre solution).

    Si tu poses une cire dite "traditionnelle" là, pas de polissage obligatoire(même si c'est recommandé quand même) et protection/résultat très intéressants surtout si tu passes sur des cires carnauba haut de gamme du style Polish Angel, A7 ou autres. Tu peux axer ton rendu sur un rendu plus ou moins brillant, wet(effet mouillé) avec plus ou moins de profondeur aussi. Pour retirer cette cire, un bon lavage hard suffit, pas de besoin de polissage derrière.

    Voilà, en fait, oriente toi vers un professionnel qui saura te guider dans le résultat final que tu souhaites sur ce magnifique roue Porsche. Il te fera du sur mesure et tu ne seras pas déçu du résultat, tu verras.
     
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  2. JMC

    By:JMC1964Apr 25, 2018
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    Jean-Marc
    Merci beaucoup pour cette réponse très instructive et qui apporte les réponses aux questions que je me posais.
    Et, oui, je confirme. La voiture subira au préalable un traitement complet (lavage, passage de la Clay Bar, polissage, etc...)
    Bonne journée.
     
  3. Mys

    By:MysticzApr 25, 2018
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    Pas de vernis sur une Indian Red il me semble, c'est un brillant direct.
    N'hésite pas à ouvrir un topic dédié si tu as trop de doute sur ce que tu souhaites faire pour réunir différent avis qui te permettrait de trancher sur ton avis.
     
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    Last edited by a moderator: Apr 25, 2018
  4. Dad

    By:Dadou78Apr 26, 2018
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    Un bijou !! Elle fait très envie, superbe travail encore une fois ! Toujours un plaisir à lire
     
  5. tchio lulu

    By:tchio luluApr 27, 2018
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    Ludovic
    Bravo Matt !! Elle est bellote la Porsche Lacoste


     
  6. Nosman

    By:NosmanApr 27, 2018
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    Matthieu
    Merci les gars :super:
     
  7. Dave72

    By:Dave72Apr 30, 2018
    Il faut laisser la place...
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    David
    Le boulot!!! Juste un petit détail : Le Dodo Juice Lime Prime Lite est un cleaner/glaze à base grasse. Tu as mis une protection de quel type dessus? Les protections de type hybride à synthétique n'ont pas une tenue optimisée là-dessus. Mais tu en connais bien plus que moi là-dessus.
     
  8. edd650

    By:edd650Apr 30, 2018
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    Edouard
    Faux base acrylique, j'ai demandé confirmation a dj directement.
     
  9. Dave72

    By:Dave72Apr 30, 2018
    Il faut laisser la place...
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    David
    Ok. J'ai encore appris quelque chose. Merci.:super:
     
  10. Nosman

    By:NosmanApr 30, 2018
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    J’utilise le lpl pour virer les résidus de colle/polish des joints et plastiques...

    J’ai passé l’invincible et le cosmic sur la carrosserie
     
  11. SoG

    By:SoGApr 30, 2018
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    Damien
    Sérieux ?!

    J'ai appris quelque chose là, pas de résidu vert justement sur les joints après son passage ?!
     
  12. Nosman

    By:NosmanApr 30, 2018
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    Faut pas en mettre des tonnes et c’est bon ;)
     
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  13. Dave72

    By:Dave72May 1, 2018
    Il faut laisser la place...
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    Tout à fait. Le Lpl est redoutable comme "cleaner" sur tous les résidus. Par contre, ne rêvez pas, il n'a aucune utilité sur les résidus humains....:dent:
     
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  14. SoG

    By:SoGMay 1, 2018
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    Damien
    Sur les plastiques tu le poses avec un pad mousse ?
     
  15. Dave72

    By:Dave72May 1, 2018
    Il faut laisser la place...
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    personnellement, je l'utilise sur pad ou mf (quand j'ai besoin de précision). Mais peut-être préférais-tu l'avis de Nosman... Je le laisse donc répondre.
     
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  16. Nosman

    By:NosmanMay 1, 2018
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    Tu as tout dis, j’adapte suivant les besoins ;)
     

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